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適用:旅行、運動、生理期間
材質:65%聚脂纖維、35%棉
數量:5入/包
尺寸:
(M)24"~32"
(L)32"~38"
(XL)38"~46"
保存期限:5年
製造地:越南







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中國時報【報導洪秀瑛】

電視圈進入冰河期,華視去年虧損3億3000多萬,民視農曆年後搬到林口,不再租華視攝影棚,華視粗估1年也將少掉1000多萬收入,新任總經理郭建宏20日帶新團隊亮相,提到未來在他任期3年內,面對經營與龐大業績壓力的考驗,將全力以赴,以40年的影視經驗,努力帶領華視轉虧為盈,幫助華視從虧損中翻身。

郭建宏年初上任後,開源節流,停節目、存製作費,「先幫公司存點錢,是為了把錢拿來醞釀更好的節目內容」,他點出大環境經營不易,不管有線、無線台都面臨業務、廣告下降困境,未來會尋求與其他平台合作,「台灣很小,沒有敵對互打的本錢,只有合作,就像這次華視和三立合作除夕節目,不管聯合製作也好,或由華視主導也好,跨平台合作才是契機。」

綜藝節目要做大

郭建宏說,現階段要好好改革,集合華視員工的凝聚力跟外部團隊的資源,才能讓華視重回光景,如果沒賺錢,至少要讓華視少賠一點。目前周六綜藝節目規畫中,打算以經驗豐富的藝人搭配新血,「一次就要做大,做中型節目沒前途,台灣人的好處是,錢比人家少,但有創意。」據知他曾和張菲、張小燕接觸,郭強調,大哥大姊需要看案子,他也要控制預算,未來聯合製作,預算多了,也希望能把台灣藝人從大陸找回來。

戲劇部分盼自製

戲劇部分,上半年先重播大陸古裝劇《琅琊榜》、《羋月傳》度小月,下半年因應政府重點時段提高自製比例政策,著手找合適的編劇與題材,不拘演員類型,「回到無線三台的初衷,做好看的戲。」盼能播出「2小時」自製戲劇,才能在夾縫中找到出路,並以過去打造《意難忘》、《鋤頭博士》等優質戲劇經驗,帶給觀眾亮眼的作品。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網記者王莞甯 台北

近期國內車市爭奇鬥艷,多款新車陸續展開預購,台灣馬自達也加入戰局,今 (23) 日宣布,旗下 All-new MAZDA CX-5 大改款新車導入多項先進技術與貼心裝備,即日起接受預訂,預接單價 102 萬元起至 147 萬元,較上一代初階版 103 萬元約便宜 1 萬元。

台灣馬自達說明,此次預接單價設在 102 萬元,並非全是日圓匯率的因素,由於大改款後,外觀和配備皆不同,事實上是有點難以比較。

不過,若是以新車款、新配備,又價格略下調的條件,的確新車款的訂價有助於搶下更多訂單。

台灣馬自達指出,過去不常因日圓波動調整汽車售價,最近一次是在 2012 年時,當時日圓大漲而漲價。

MAZDA CX-5 曾是首輛導入 SKYACTIV 全新動能科技的 MAZDA 第六世代車款,具有闡示新世代 MAZDA 產品設計理念的地位,台灣馬自達此次導入的車款有汽 / 柴油車型各兩款,預計 6 月起開始交車。

All-new MAZDA CX-5 全車系標配 G-Vectoring Control G 力導引控制技術,還有多項 i-ACTIVSENSE 主動安全科技配備,如 SCBS-F 前行煞車輔助系統、BSM 盲點偵測系統、MRCC 雷達定速巡航系統、SBS 智慧型煞車輔助系統、LDWS 車道偏移警示系統、LAS 部落客推薦車道偏移防止系統和 HBC 遠近光燈自動調節系統等。

台灣馬自達去年新車總掛牌數 23710 台,年增 12.7%,在前 10 大品牌中,成長幅度僅次於賓士,表現相當亮眼,業者表示,積極改裝展示空間,也成功吸引消費者,今年目標年銷售台數上看 2.5 萬台。

目前台灣馬自達全台共 44 個展示中心,去年已有約半數據點設施升級、導入最新品牌展示示範標準,今年將持續推動改裝,預計 2018 年可全數升級完成。

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