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中國時報【劉永祥、楊孟立╱桃園報導】
桃園市政府昨日邀請駐台使節及代表試乘桃園機場捷運，他們搭乘後稱讚機捷運行平順，沿途風景優美，能讓國外旅客留下良好印象。市長鄭文燦強調，機捷通車後還會進行桃園捷運路網的建設，將結合「亞洲．矽谷計畫」及航空城計畫，打造桃園成為產業發達、生活便利的城市。
串起北北桃生活圈
他指出，桃園是全台人口成長、產業投資最多的地方，基礎建設也正努力營造中，桃園的潛力不應該被低估。完善公共建設及提高市民便利度是市府工作重點，只有把城市經營好，才會有更多觀光客及產業投資。
數十位駐台使節及代表昨天上午從台北搭乘機捷直達車前往機場。加拿大駐台代表馬禮安表示，機捷沿線風景很優美，「這會帶給國外遊客良好的第一印象，對提升台灣形象很有幫助。」
一路平順、明星推薦風景美
馬禮安也讚賞預辦登機服務，他表示，加拿大的機場都還沒有這麼貼心的服務。宏都拉斯駐台大使館一等祕書羅恩認為，預辦登機雖不是全新創舉，但用智慧型手機就能完成，讓他印象很深，「非常聰明的系統」。
法國在台協會主任紀博偉指出，整個旅程非常平順，旅客會很高興有這個便捷的交通系統，他以後會再搭乘。目前巴黎依靠一般通勤列車連結戴高樂機場與市區，他說，法國正計畫興建機場快捷，「我們會參考台灣機捷的經驗」。
荷蘭駐台代表紀偉德指出，阿姆斯特丹史基浦機場早已提供預辦登機、自助行李托運服務，民眾熟悉之後，會覺得很方便，但要仔細確認行李條碼正確無誤，避免發生找不到行李的意外。
預辦登機與自助行李托運是機場的延伸。華航董事長何煖軒表示，機場捷運規畫直達車與慢車，將旅客分流，可以大幅提升桃機的旅客人次。
大幅增加桃機旅客
鄭文燦向使節們強調，經過長時間等待，機捷真的要通車了，這是台灣公共建設的進步。機捷行經高鐵站，旅客可以轉往中、南部，台北站也能轉乘捷運，未來還將連接中壢火車站，並與桃園捷運完全連結，串起「北北桃首都生活圈」。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者許秩維台北20日電）為培育「5+2產業」人才，教育部今天和南加大簽署合作，將送年輕學者到南加大博士後研究兩年，每年可獲約200萬台幣獎助金，國內取得博士學位者優先。
教育部今天和美國南加州大學秒殺簽署「中華民國教育部與美國南加州大學博士後研究獎助金計畫合作協議」，將加強台美高等教育與科學領域合作關係，以促進科技、醫療與科學領域的發展。
教育部次長蔡清華表示，為培育「5+2重點創新產業」（亞洲矽谷、綠能科技、智慧機械、生技醫藥、振興國防、新農業、循環經濟）的高階專門人才，因此自民國106年起推動博士後研究人員獎助計畫，與國外頂尖大學、學術研究機構、知名實驗室等合作，希望讓博士生與國際接軌。
協議主要內容為由雙方共同設立「台灣教育部南加州大學博士後研究獎助金計畫」，教育部與南加大共同出資，選送台灣年輕學者赴南加大從事博士後研究兩年，申請資格為取得博士學位3年內，並優先考量錄取在國內取得博士學位者，辦理名額及甄選簡章將於4月底公告。
蔡清華指出，過去和南加大的合作以學生為主，這次鎖定5+2產業的博士後研究，首年預計開放5至10個名額，藉此鼓勵國內博士接軌世界級研究，並培育未來的產業人才和大學師資，之後也會陸續和其他歐美大學合作，希望每年送出20名博士。
教育部國際及兩岸教育司科長楊淑雅指出，博士後研究每年可獲得6.8萬美元獎助金（約新台幣200萬元），教育部出資3.1萬美元，南加大出資3.7萬美元，獎助金包括博士後研究的薪資、健康保險等費用，雖然鼓勵博士後研究員在研究期限結束後能回國服務，但可能不會採強制性，詳細規定待簡章公告。1060220
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